Gemi Tipi Kaplin Lastikleri

Gemi tipi kaplin lastikleri (ağır hizmet tipi marin kaplin takozları ve ana makine elastik kaplin elemanları); denizcilik sektöründe ana sevk makineleri ile pervane şaftları arasında, ayrıca demir-çelik, madencilik ve enerji santrallerindeki devasa tahrik hatlarında kullanılan en üst segment güç aktarım bileşenleridir. İç yapısındaki yoğun kord bezi katmanları, çelik tel örgüleri ve metal döküm kasnaklara doğrudan vulkanize edilen hibrit gövdesi sayesinde; mega tork değerlerini, periyodik piston vuruşlarını ve aşırı burulma (torsiyonel) titreşimlerini başarıyla sönümler. Zorlu deniz ve ağır sanayi şartlarında şaft milleri ile yataklama rulmanlarını mekanik kırılmalara ve yorulmalara karşı tam koruma altına alır.

Kullanım Avantajları ve Teknik Özellikler

Çok Katmanlı Kord Bezi ve Çelik Tel Takviyesi: Kauçuk bünyesine entegre edilen özel dokuma kord bezleri ve çelik takviyeler, devasa burulma kuvvetleri altında lastiğin patlamasını, yırtılmasını veya deforme olmasını kesin olarak engeller.

Döküm Kasnaklara Doğrudan Vulkanizasyon: Tırnaklı tip metal döküm kasnaklarla kauçuk gövde yüksek ısı ve basınç altında birlikte vulkanize edilir. Bu sayede metal-elastomer ayrışması yaşanmaz, mükemmel merkezleme sağlanır.

Dinamik Balansı Alınmış Kararlı Yapı: Yüksek devirli ve ağır tonajlı aktarma hatlarında balanssızlıktan doğabilecek titreşim ve salgıları sıfıra indirerek sistemin sessiz ve kararlı çalışmasını güvenceye alır.

Maksimum Şok ve Rezonans İzolasyonu: Dizel ana makinelerin değişken devirlerindeki kritik titreşim frekanslarını gövdesinde yumuşatarak şaft hattına iletilmesini engeller.

Malzeme Çeşitliliği ve Kalite Standartları

Gemi tipi kaplin lastiklerimiz, deniz ortamının agresif korozyon ve ağır mekanik yük koşullarına tam dayanım gösterecek özel formülasyonlarla imal edilmektedir:

Neopren (CR) Elastomer: Standart olarak 70-75 Shore A sertlik aralığında üretilen Neopren gövde; deniz suyuna, tuz korozyonuna, sintine yağlarına, ozon gazına ve dış ortam şartlarına karşı olağanüstü direnç sunar.

Nitril Kauçuk (NBR): Sürekli makine dairesi yağ buharı, ağır gresler, mazot ve akaryakıt temasının bulunduğu kapalı tahrik ünitelerinde formunu korur.

Tabii Kauçuk (NR): Ekstrem dinamik yaylanma hafızası ve yüksek elastikiyet gerektiren ağır torklu kara sanayi uygulamalarında tercih edilir.

Geniş Kullanım Alanları: Nerelerde Tercih Edilir?

Denizcilik ve Tersane Sanayii: Ticari gemiler, römorkörler, tankerler ve askeri deniz araçlarının ana makine-şaft bağlantılarında, yardımcı jeneratörlerinde ve baş itici (bow thruster) sistemlerinde.

Demir-Çelik ve Haddehane Tesisleri: Ağır haddehane tahrik silindirlerinde, slab kesme hatlarında ve kontinü döküm makinelerinde.

Maden ve Kırıcı Tesisleri: Devasa bilyalı değirmenlerde, primer kırıcı çenelerde ve ağır hizmet cevher konveyörlerinde.

Enerji Üretim Santralleri: Hidroelektrik ve termik santrallerin yüksek torklu türbin-jeneratör akuple bağlantılarında.

Özel İmalat İmkanı ve Projeye Uygun Çözümler

Aşağıda teknik detayları verilen standart GT serisi ölçü tablomuzun yanı sıra, firmanızın mevcut volan ve şaft flanşlarına yönelik özel cıvata delik merkezlerinde (n1/n2), farklı kalınlık ve çap ölçülerinde, balansı alınmış komple metal döküm kasnaklı veya çok parçalı gemi kaplin lastiği imalatı gerçekleştirmekteyiz. Standart dışı ağır sanayi projeleriniz için teknik resimlerinizi veya numunelerinizi uzman ekibimize iletebilirsiniz.

Gemi Tipi Kaplin Lastiği Standart Ölçü Tablosu

Stok Kodu	ØA	ØB	ØG	ØH	ØI	ØJ	n1 delik	n2 delik
GT 40	55	153	140	67	6	6	12	12
GT 45	73	181	168	89	6	6	12	12
GT 55	82	206	190	99	8	8	12	12
GT 60	97	236,5	219	118	8	8	12	12
GT 65	97	236,5	219	118	8	8	12	12
GT 70	108	276	225	134	10	10	12	12
GT 80	108	276	225	134	10	10	12	12
GT 85	143	334,5	316	170	10	14	12	12
GT 86	143	334,5	316	170	10	14	12	12
GT 100	168	390,5	366	198	12	16	12	12
GT 115	169	393	366	198	12	16	12	12
GT 135	191	459	427	230	14	18	12	12
GT 140	225	530	496	264	16	20	12	12
GT 165	225	530	496	264	16	20	12	12
GT 195	271	629	588	318	20	22	16	16
GT 235	320	742	690	374	25	25	16	16
GT 275	375	865	808	440	26	28,5	16	18